Le CRR : à quoi il sert et qui est concerné ?
C’est une question que beaucoup de plaisanciers se posent :
- Est-ce que j’ai besoin du CRR ?
- Est-ce que le permis bateau suffit ?
- Est-ce que le CRR est compliqué à passer ?
Et franchement, c’est normal.
Entre VHF fixe, VHF portable, ASN ou pas ASN, navigation en France ou à l’étranger… c’est souvent le flou artistique.
Résultat ? On fait des erreurs, ça génère du stress… et ça peut conduire à des situations critiques mal gérées en mer. Voire même à des amendes.
Mais déjà, c’est quoi l’ASN ?
ASN, ça veut dire Appel Sélectif Numérique.
C’est un système d’envoi de messages automatiques qui permet, entre autres, de gagner du temps en cas d’urgence. Vous apprendrez à bien l’utiliser en préparant le CRR.
Et pendant qu’on parle d’acronymes, CRR veut dire Certificat Restreint de Radiotéléphoniste.
Le rôle du CRR
Le CRR vous autorise à communiquer légalement par VHF. Mais surtout, il vous apprend à le faire correctement en cas d’urgence.
Il existe deux types de CRR :
- CRR Fluvial
- CRR Maritime
👉 Si vous passez le CRR Maritime, il est valable aussi pour la navigation en eaux intérieures.
En revanche, le CRR Fluvial ne permet pas de naviguer en mer.
Et comme les sessions fluviales sont beaucoup plus rares, autant passer directement le CRR Maritime.
Le CRR Maritime est obligatoire dans deux cas :
✅ 1er cas : Navigation à l’étranger
Il est obligatoire si vous naviguez :
- À l’étranger (dans les eaux territoriales étrangères),
- Ou dans les eaux internationales (au-delà de 12 milles des côtes, françaises ou étrangères),
- Et que vous utilisez n’importe quelle VHF (même portable, même sans ASN).
👉 C’est un certificat reconnu internationalement, sous le nom de Short Range Certificate (SRC).
✅ 2e cas : En France, sans permis, avec VHF fixe ou ASN
Il est également obligatoire en France si vous êtes :
- Sur un voilier sans permis côtier,
- Et que vous utilisez une VHF portative avec ASN, ou une VHF fixe (avec ou sans ASN).
🔎 À noter : Sur un navire de plaisance français, une VHF fixe devient obligatoire au-delà de 6 milles d’un abri.
❌ Et les cas où ce n’est pas obligatoire ?
Vous n’avez pas besoin du permis côtier ni du CRR si :
- Vous naviguez en France, et
- Vous utilisez une VHF portative sans ASN.
💡 Pas tout retenu ? Pas de souci : je vous ai préparé un tableau récapitulatif dans mon Pack Gratuit CRR, cliquez sur l’image pour le télécharger !
Le CRR : plus qu’une obligation, une vraie formation à la sécurité
Avec le CRR, vous allez apprendre à :
- Passer des appels de détresse, d’urgence et de sécurité.
- Maîtriser les procédures ASN et comprendre l’organisation des secours.
- Comprendre le fonctionnement des balises de détresse : EPIRB, SART, AIS…
Comment se passe l’examen ?
L’examen est organisé par l’ANFR (Agence Nationale des Fréquences), dans des centres répartis partout en France.
L’épreuve : un QCM en 3 parties
L’examen comporte 24 questions réparties ainsi :
- 6 questions sur les généralités du service maritime.
- 8 questions sur la radiotéléphonie VHF.
- 10 questions sur la VHF ASN et le SMDSM.
Pour valider l’examen, il faut obtenir la moyenne dans chaque thème :
- 3/6 en généralités,
- 4/8 en radiotéléphonie VHF,
- 5/10 en ASN et SMDSM.
Le déroulé de l’épreuve
- Les questions sont projetées une par une sur un écran.
- Une voix synthétique lit chaque question.
- Vous avez 22 secondes pour répondre.
- Une barre de défilement affiche le temps qui passe.
Durée totale de l’épreuve : environ 25 minutes.
Le boîtier de réponse
Vous aurez un boîtier à 6 touches :
- 4 touches jaunes : A, B, C, D (une seule bonne réponse).
- 1 touche rouge : pour effacer la réponse.
- 1 touche verte : pour valider la réponse.
Le résultat vous est envoyé sous 10 jours.
✅ L’examen est valable à vie.
💰 Il coûte 78€.
📌 Il est possible de le passer en candidat libre.
Mais attention : ce n’est pas un simple quiz. Il y a des pièges, des sigles à retenir, et des procédures à maîtriser.
Comment s’inscrire à l’examen du CRR ?
L’inscription se fait sur le site de l’ANFR. Le lien est disponible dans mon Pack Gratuit CRR.
Étape 1 : choisir une session
- Cliquez sur « Accéder à notre service en ligne » pour vous inscrire.
- Puis « Voir les sessions » : sélectionnez Métropole ou Outre-mer.
- Choisissez votre département pour voir les lieux et dates disponibles.
- Vérifiez bien que la session est ouverte (colonne “Observation”).
- Notez le lieu et la date, puis cliquez sur Calendrier CRR.
⚠️ Le nombre de sessions varie beaucoup selon les départements : de 2 par an à 2 par mois. Ne vous y prenez pas au dernier moment.
Étape 2 : inscription en ligne
- Cliquez sur « S’inscrire en ligne ».
- Remplissez le formulaire.
- Téléchargez une photo d’identité + votre pièce d’identité.
- Cochez la case CRR Maritime.
- Indiquez la date et le lieu choisis.
- Acceptez les conditions et procédez au paiement de 78€.
📩 Vous recevrez ensuite votre convocation par mail.
📝 Il est encore possible (pour l’instant) de s’inscrire par dossier papier et chèque, mais ça risque de disparaître bientôt.
Comment préparer efficacement le CRR ?
Soyons honnêtes : l’ANFR propose un PDF qui suit le programme de l’examen… mais ce document peu sembler indigeste pour quelqu’un qui découvre cet univers.
- La lecture peut être difficile, avec beaucoup de notions à découvrir.
- Il n’y à pas vraiment d’explications concrètes.
- Pas de retour d’expérience.
- Pas de moyens mnémotechniques ni de résumé de cours.
- Et zéro mise en situation réelle.
Ma méthode : « CRR Malin »
Je vous propose une formation en ligne complète, 100% en vidéo, pour vous préparer rapidement et efficacement.
Dans cette formation, vous aurez :
- Des cours théoriques et pratiques expliqués simplement.
- Des résumés de cours pour bien mémoriser.
- De nombreux QCM conformes à l’examen officiel, avec mes corrections commentées.
- Un accès à vie à la formation.
- Ainsi qu’une garantie de réussite !
🎯 Mon objectif : vous former en un week-end, si vous le souhaitez !
Commencez gratuitement avec le Pack Gratuit CRR
Ce pack contient :
- Une vidéo d’examen blanc (QCM + corrections) pour savoir à quoi vous attendre.
- Un PDF récapitulatif avec :
- La procédure d’inscription,
- Le programme de la formation,
- Le déroulement de l’épreuve,
- Un tableau qui résume quand le CRR est obligatoire.
👉 Téléchargez-le gratuitement en cliquant ici.
En résumé
Avec le CRR, vous gagnez en :
✅ Confiance
✅ Sécurité
✅ Compétence
Et surtout, vous êtes en règle, en France comme à l’étranger.
Fini les doutes : vous saurez exactement quoi faire en cas d’urgence, et comment utiliser votre VHF efficacement.
Et maintenant ?
Vous savez maintenant :
- À quoi sert le CRR,
- Si vous en avez besoin,
- Et comment le réussir du premier coup, sans stress.
📩 Téléchargez le Pack Gratuit CRR
🎓 Rejoignez ensuite la formation CRR Malin
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💬 Et dites-moi en commentaire si vous avez déjà eu une galère en mer ?
À tout de suite dans le Pack Gratuit !
Voici la version vidéo de cet article 😉