Quelle est la différence entre le permis côtier et le permis hauturier ?

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Vous vous intéressez aux permis bateau de plaisance, mais vous vous demandez quelle est la différence entre le permis côtier et le permis hauturier ?

Dans cet article, je vous explique les principales distinctions entre ces deux permis, leurs limites et dans quels cas vous aurez besoin du permis hauturier.

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1. Le permis côtier : la base pour commencer

Le permis côtier est le premier permis bateau à passer. Il est indispensable avant d’accéder à l’extension hauturière.

Ce que permet le permis côtier :

  • Naviguer en mer et sur un plan d’eau fermé (lac).
  • Naviguer de jour comme de nuit.
  • Piloter un bateau équipé d’un moteur de 4,5 kW et plus (soit 6 chevaux et plus).
  • Aucune limite de taille ou de puissance du bateau.

Cela signifie que vous pouvez, en théorie, piloter un yacht de 50 mètres avec un moteur puissant. Mais bien sûr, cela demande beaucoup d’expérience avant de pouvoir gérer un tel navire en toute sécurité.

Le permis côtier est un permis de plaisance, pas un permis professionnel : vous ne pouvez donc pas l’utiliser pour travailler (transport de passagers, charter, etc.).

🚨 La principale limite du permis côtier : la distance de navigation.

Vous êtes limité à 6 milles d’un abri, soit environ 11 km.
Et attention, il s’agit bien de 6 milles d’un abri, et non de la côte !

Dans certains endroits, cette limite peut vite devenir contraignante :

  • Sur la côte landaise, où il y a peu d’abris naturels.
  • En Bretagne, où certaines zones peuvent devenir dangereuses selon la météo.
  • Si vous souhaitez pêcher au large, vous serez vite limité.
  • Si vous voulez traverser la Manche ou aller en Corse, ce ne sera pas possible avec un permis côtier.

Dans ces cas-là, vous aurez besoin du permis hauturier.

Pour bien comprendre la notion d’abri, je vous invite à regarder ma vidéo sur le sujet : 


2. Le permis hauturier : naviguer sans limite de distance

Le permis hauturier est une extension du permis côtier. Il permet d’aller au-delà de 6 milles d’un abri, sans aucune restriction de distance.

Ce que permet le permis hauturier :

  • Naviguer où vous voulez, sans limite de distance.
  • Faire de longues traversées en bateau à moteur.
  • Traverser la Manche, aller en Corse, ou partir pêcher au large.

Le permis hauturier offre exactement les mêmes droits que le permis côtier, mais sans restriction de distance.

🚨 Les voiliers ne sont pas concernés par cette réglementation : vous pouvez naviguer sans permis en voilier, même si celui-ci est équipé d’un moteur puissant.


3. Pourquoi passer le permis hauturier ?

Même si le permis hauturier n’est pas obligatoire pour un voilier, il apporte de précieuses connaissances en navigation.

Ce que vous apprendrez avec le permis hauturier :

  • Navigation à l’estime : savoir se positionner et tracer une route sur la carte marine en tenant compte du vent, des courants et des erreurs du compas.
  • Comprendre et utiliser les aides électroniques : GPS, AIS, sondeur, radar.
  • Calculs de marées : éviter de s’échouer ou anticiper l’heure idéale pour rentrer au port.
  • Bases de la météo marine : analyser les prévisions et adapter sa navigation.
  • Sécurité en mer : connaître les équipements obligatoires au-delà de 6 milles d’un abri.

Le permis côtier ne couvre que les bases, tandis que le permis hauturier permet d’acquérir de réelles compétences pour naviguer avec confiance.

Si vous souhaitez tout savoir pour préparer et vous inscrire au permis hauturier, lisez mon article complet : “Passer le permis hauturier – Tout ce que vous devez savoir”


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Conclusion – Quelle est la différence entre le permis côtier et le permis hauturier ?

Le permis côtier est obligatoire avant de passer le permis hauturier.
Le permis côtier permet de naviguer sur un bateau à moteur sans limite de puissance, mais avec une restriction de 6 milles d’un abri.
Le permis hauturier supprime cette limite et permet de naviguer sans restriction de distance.
Même en voilier, le permis hauturier est utile pour acquérir des compétences essentielles en navigation.

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Je vous souhaite une excellente préparation, et peut-être à bientôt dans ma formation en ligne !

Bon vent et à bientôt !

Voici la version vidéo de cet article :

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